SHAPE, Finition

Vernissage du pont :

j'ai utilisé un vernis incolore pour bois de la marque V33. L'étalage du vernis s'est fait au pinceau simple. En passant le vernis, j'ai vu les plis du poliane lors de la stratification, un trou de passe de vide carène/pont plus gros de 1mm que les autres se voit. En un mot, le vernis ne pardonne rien !!!

On voit même les petits grains du film drainant (aspect plastique contenant le pain dans les supermarchés). La prochaine fois, je passerai un coup d'abrasif avant de vernir.

update 27/11/2006 : Deuxième couche de vernis.

update 11/12/2006 : Je viens de trouver un vernis nautique V33 au prix de 10€ les 0.5L chez Leroy Merlin. C'est moins cher que les vernis à bois et certainement plus adapté car résistant aux UV et eau salée.

3ème couche de vernis avec le vernis bateau :

 

Vernissage carène :

n'étant pas très sûr de la compatibilité entre ABS / vernis V33 / peinture acrylique noire / peinture acrylique rouge, j'ai préféré faire un essai sur des chutes plutôt que de tout saccager. C'est OK.

 update 27/11/2006 : préparation de la peinture.

Préparer  le support est vraiment long... quasiment 2 heures pour faire ce qu'il y a en dessous avec un crayon de scrap-booking.

 update 09/12/2006 : enlèvement des marques de scotch

Après une pause de 10jours pour cause de déplacement professionnel à Casablanca, me revoilà dans l'atelier...

Le scotch brun Patex, c'est bien mais ça laisse des traces de scotch lorsqu'on le retire. Pour l'enlever, il faut :

De l'huile de coude...(bcp), du dissolvant, du papier de verre (grains 240-600), Dremel et de la patience avec un soupçon de précision.

Comme le mieux est l'ennemi du bien, je m'arrête là !

 

update 09/12/2006 : Premiere couche de vernis pour bois.

update 10/12/2006 : Deuxieme couche de vernis pour bois.

update 12/12/2006 : Troisieme couche de vernis pour bois. Cette fois avec le vernis marin, une bonne grosse couche ! et un séchage rapide au four 60-70° pendant 1h30. C'est presque prêt. Je vais laisser la nuit à 20°C pour que ça sèche gentillement... J'ai hate d'enlever les scotchs sur les rails !!! et faire quelques petits raccords avant de percer les trous d'inserts et ailerons.