SHAPE, VOILA LE RESULTAT !

Après quasiment 1.5mois, le projet se termine par une belle board que j'ai faite à 100% de mes mains, sauf les ailerons, straps, pads et inserts que j'ai achetés mais modifiés...

Je suis vraiment satisfait du résultat car elle n'est pas trop lourde pour une Contre Plaqué : 4.4Kg équipée, ce qui est bien comparé à ma RRD Twister en Airex qui pèse 4.1Kg équipée également.

Pour la prochaine board qui sera en Airex, je ferai :

• - l'achat des accessoires avant de commencer le perçage du pain d'Airex
• - des rails en ABS
• - pas la même connerie de mettre du vernis sur la carène : Ce sera ABS nu ou sans ABS+Glaçage résine epoxy
• - pas la même connerie de démoulant liquide pour préparer la table à scoop. Je prendrai une cire et de l'huile de coude
• - plus (+) d'épaisseur au centre de la planche pour ne pas avoir à meuler les inserts pour diminuer leur hauteur
• - des tips plus travaillés
• - une décoration Brésil !
• - la dépose du joint d'étanchéité AVANT de stratifier les fibres avec la résine epoxy
• - un découpage des fibres un peu moins large (1-1.5cm de chaque coté et pas 3)
• - UN GABARIT en CP pour retrouver les trous d'accessoires
• - l'achat de résine compatible avec l'ABS. Sur la boite de celle que j'ai utilisée, il est marqué qu'elle n'accroche pas l'ABS... Je n'ai pas trouvé... on verra en navigation si je perds la carène ! Ca pourra lui faire perdre également pas mal de masse...
• - l'usage d'un autre scotch que le marron pour protéger la carène durant la peinture. La colle reste sur l'ABS
• - une utilisation de carbone.

Enfin sachons profiter de ce que l'on a ! Voilà le résultat :

LE PONT

 LA CARENE

LES RAILS

L'AJUSTEMENT AILERON / PONT