Pour comprendre comment je suis passé au KiteSurf, il faut reprendre quelques années en arrière... Disons vers le début/milieu des années 90, à la pleine époque du skate et du funboard, dès que le temps le permettait, j'abandonnais volontier mes cahiers pour un skate... période matheuse (révision de Pythagore pour construire un tremplin de skate...). Dès le samedi matin, les sens étaient tous tournés vers l'appréciation de la force du vent et de son orientation... Les cours du Samedi matin, n'ont été ceux auxquels j'ai été le plus attentif... Surtout durant les premières années de lycée à Nantes.

A cette époque, je "potassais" les Planchemag et Wind special test de l'année N. Je connaissais toutes les planches, les voiles, leurs tailles, les appréciations... j'étais un vrai catalogue ! Un pasionné, quoi ! 

Puis les choses évoluent, on avance dans les études, on a son bac, on change de région pour allez loin de la mer... et d'autres choses restent, la passion du vent, de la glisse, de la mer !!

Dans la région Centre, les lacs pour naviguer ne se trouvent pas facilement (à vrai dire, j'en connais pas de super valables). Le vent est plutôt capricieux, rafaleux et pas souvent présent !! En quelques mots, le Funboard, c'est mort ! Pourtant à l'intérieur de moi, je ressens qu'il me faut cette dose d'adrénaline que j'ai eu pendant 9ans (navigation tant que l'eau ne descend pas en dessous de +5°C)... Mon corps a de la fièvre lorsque je sens que le vent se lève (c'est pas des conneries, je suis complètement accro). Je suis en manque de la puissance du vent dans les bras et de la glisse au dessus de la mer !!! Je pense que ceux qui n'ont jamais fait un bord de largue full speed "au taquet" ne peuvent pas comprendre cet équilibre de vitesse/glisse/puissance/accélération/adrénaline/bruit... C'est jouissif !

Donc rien de tout ça dans ma piaule de 21m² à bosser comme un russe... Néanmoins, les WE venteux étaient passés à Nantes. Mais la dose n'était pas suffisante...

Pourtant, durant la deuxième année, année du sevrage, je rencontre une nana merveilleuse. Elle arrivera à me détacher complètement de la nécessité physique de faire du funboard. Même si je navigue plus autant qu'avant, je pense toujours un peu au funboard, mais pas de trop. Elle est venue remplacer ma Blonde (F2 Ride 277 + North Prisma6.5).

6 années se passent et la Blonde reste plus ou moins au garage. Elle fait en moyenne 2 sorties par an. Une misère, mais ça ne me manque pas de trop. Seulement, je ne peux pas aller contre ma nature j'ai besoin de ressentir le vent... En 2004, je regarde des videos sur le Net de mecs qui font du KiteSurf... Je suis intéressé mais comme pour le funboard, il y a encore moins d'endroit en région Centre pour pratiquer... à moins d'être cascadeur ou d'avoir un bon niveau du fait de l'environnement (Loire - Gravière - Peupleraies). Cependant, certains d'entre eux font du Mountainboard, une sorte de grand skate avec des roues de 8pouces tracté par des Cerf-Volants de traction ou ailes de KiteSurf...

4m² c'est bien mais pas suffisant (comme dirait le Président Grolandais, héhé ! ). On va maintenant passer aux choses sérieuses.

Cahier des charges : pouvoir rouler au taquet en MTB par 10-12noeuds.

Mon choix s'est porté sur une Peter Lynn Guerilla2 en 13m². C'est un matelas GEANT !

Lors du déballage, ma femme m'a dit : "c'est énorme, tu vas t'envoler avec ça !"... je lui ai répondu que l'aile était pliée en 2 .... LOL

C'est avec cette aile à Border / Choquer (gestion de la puissance) que j'ai fait mes vrais premiers bords à travers les champs, calés dans le harnais et les footstraps... Des moments de pur bonheur !! Enfin des sensations de glisse !!! En région Centre !!!

La Rhino4 tractant pas mal, il me fallait quelque chose lorsque les conditions deviennent plus costaud !!!

Toujours avec la même approche. Voile réactive et puissante, en boudin bien sûr !

La FOne Tribal allait être mienne. C'est vraiment du délire, cette aile.... La barre est petite et doit être prise avec les mains presque jointent... on comprend pourquoi dès qu'on y est accroché. C'est un vrai moustique dès 15noeuds. Ca vire sur l'oreille à la moindre pression dans la barre et se déplace d'un bord à l'autre de la fenêtre en 1seconde... en quelques mots : c'est très joueur !!!! Attention aux kiteloops involontaires avec l'option arrachage en prime....

De retour d'une semaine à Oleron durant laquelle il a fallu chercher le vent, même pour faire du Mountainboard !!!

Arrivée le 02 Sept 06 vers midi. Vent d'ouest (on-shore) 10-12 noeuds, plage flat ! On sort les MTB car on pense qu'il n'y a pas assez de vent pour aller à la flotte, surtout qu'il y a un bon mètre de vagues bien que le coef soit faible. Méga gavade ! en tirant des bords de plus d' 1 km full speed. On double largement les vélos sur la plage... Quelques switchs, glissades, sauts ... Chute de la Rhino5 14. Elle se dégonfle rapidement... Merde ! Malgré tout bonne session.

Dimanche 03 Sept 06. Pas de vent. "Opération BLENDERM". Les voisins nous regardent bizarement, ils n'ont pas l'habitude de voir des "cerf-volants" si grands. On sort le boudin du bord d'attaque. OK c'est fait. La ficelle tient bien. On trempe tout le boudin, 20cm par 20cm dans une bassine d'eau. Pas de bulle qui s'échappe... on passe à l'option "eau savonneuse". On enduit tout le boudin d'eau savonneuse en vérifiant sur chaque cm² qu'il n'y a pas une formation de bulles... Rien. On remet le boudin, sans attacher les bouts. Je regonfle en mettant un peu de pression. Une grosse bulle se forme subitement au bout de l'oreille gauche puis explosion du boudin du bord d'attaque !!! Bon, maintenant on est sûr de l'endroit où la fuite est : 10 cm d'ouverture ! Nettoyage de la plaie puis Blenderm, béton ! On tire la ficelle (fil d'ariane) pour remettre le boudin dans le bord d'attaque. Au bout de 2m, l'attache de la ficelle lache... On a dû prendre 3.5m de bord d'attaque sur le bras pour attrapper le boudin... Le merdier total ! Finalement, on réussit à remettre le boudin dans le bord d'attaque, fermer les extrémitées et regonfler basse pression pour que le boudin reprenne sa place. Ensuite, je regonfle en pression pour voir si ça fuit toujours. Bilan de l'opération BLENDERM, 3h - 1 boudin d'explosé et réparé. 2 possibilitées au mode de défaillance "fuite du BA" : 1- Fuite où on a réparé au Blenderm (probabilité : faible vue la surface du boudin et le fait que c'est pas le BA qui a touché en premier le sol). 2- Valve easy-roll qui s'est un peu ouverte (probabilité : forte car la fuite ne s'est jamais reproduite...). Donc j'ai bien explosé mon boudin pour rien - je suis dégouté !

Lundi 04 Sept 06. Pas ou peu de vent. Petite session MTB, pas terrible en Rhino4 12m². Visite de l'île à la recherche de spot. Boîtes à "yiench" (chien en verland) devant le Fort Boyard. Prospection des spots naviguant en Est car c'est ce qui est annoncé pour les jours suivants...

Mardi 05 Sept 06. Pas ou peu de vent. On se retrouve pour une nouvelle session MTB, pas top. On rencontre Thomas qui se tape la France en camtard avec sa copine pour faire bronzette, MTB (débutant) et kitesurf. Ca doit être sympa d'être avec une copine qui aime la mer... Session baignade dans 1m (bon mètre de vague) Sympa !!!

Mercredi 06 Sept 06. Un MAX de vent. Non, je déconne. Pas de vent. On va quand même à grand plage pour se baigner... On joue avec quelques petites vagues (<1m), quand tout à coup on voit une aile de kite qui navigue à la Cotinière... 5min après on était en bagnole au taquet, en train de doubler les viocs à fond sur la pédale de l'accélérateur !!!. Les "culs nus" nous prennent pour des fous car on était chaud pour sortir en kitesurf (les arbres bougeaient + aile de kite au loin). On arrive sur spot 15min après. Plus d'aile de kite et la lecture annonce 10 puis 8 noeuds... c'est mort pour aller à l'eau... Retour à la bagnole pour chercher les MTB. Lecture : 6 noeuds. PUTAIN !!!!! c'est pas vrai, on est maudit !!!! Même pas de quoi faire tenir une aile en l'air !!!! Sam commence à s'exiter sur son MTB. Il fait des 180°, creuse le sable pour dire  "coucou" aux chinois. Je le pousse pour faire des 180... Il me pousse pour faire des 180... Y a rien a faire, quand y a pas de vent, y a pas de vent !!! On rentre en longeant la plage avec 15 Kg de matos chacun, sous les yeux des "cul-nus".     En rentrant, on voit un mec dans la galère. Sa bagnole est ensablée... façon "Paris-Dakar". On va l'aider pour qu'il puisse se dégager tranquille. Il était tellement ensablé qu'on pouvait plus passer de vitesse autre que la marche AR.  La boite touchait le sable/sol... Un vrai merdier à 19h30... d'autant plus que les moustiques commençaient à attaquer !!! Quelques essais avec des planches... rien à faire. ça ne décolle pas. Papy arrive en demandant de mettre des pierres sur les cotés des roues.... rien à faire...ça ne fonctionne pas (comment ils font ceux du Paris-Dakar pour ne pas péter les plombs !)...Des allemands viennent, on tape la discute, mais ils se font bouffer par les "mosquitos", ils decident de se barrer (c'est des mecs "roots", si la plage leur plait, ils restent, sinon ils dégagent). Solution du pépé (avez le mégot su l' koin d'la lev'), il faut sortir le "cri", entendez le "crique". Cette adaptation faite, on le comprend. On fout des planches pour soulever la bagnole. Je tourne la manivelle qui est plus ou moins grippée par le sable... en d'autres mots plus crus "j'en chie comme un russe"... Je ressors explosé par les moustiques qui me piquent le dos (y a pas de photos mais je vous jure que ça vaut son pesant de cacahuètes) et déchiré car il fallait de la force physique !!! Sam n'arrivait pas à faire tourner la manivelle... Le fait de penser à celle à qui vous pensez, aide.... Je me suis déchiré !!!!  Au final, la bagnole était montée de 20cm avec des planches en dessous... Sam (50Kg) au volant et tout le monde (3 personnes, poussent le capot)...Ca bouge de 20-30cm mais c'est pas suffisant... On décide de remettre un coup dedans et là LE MIRACLE, la bagnole sort !!! Il est plus de 21h, on en a plein de dos !!! on est creuvé!!! Le gars nous invite à prendre un apéro à St Trojan, ce qu'on accepte bien que je le sente attiré par les mecs (croyez en mon expérience qui s'est largement accrue sur cette plage nudiste...en terme de drague d'homos). Arrivé à St Troj', il nous invite même à dîner... Je refuse, voyant le loulou ! Il nous demande si on est bien naturiste. Bien sûr ! On ride nos boards avec le zoub à l'air et les sous-cutales en guise de string !!! Bon, on lui fait comprendre qu'on vient là car il n'y a pas beaucoup de monde et c'est plus simple pour nous de rider tranquille sur cette plage. On va dans un bar et en discutant, il s'avère que c'est un ancien prof de CFA, un peu beaucoup baba cool écolo communiste (réellement !), mais cohérent dans ses propos même si je ne les partage pas ! Il nous ré-invite à prendre un verre et à  manger. A suivre... 

Vendredi 08 Sept 06. Vent de NE 20 noeuds (sans déconner!). Direction dès 10h30, plage de Plaisance, sur Oléron. Effectivement, à l'anémo, bord de plage, 20 noeuds établis, pointes à 23 noeuds. Tribal 9m² de sortie... et F-One Style 128*35. Je mets d'abord un crant de 5ème élément... ça ne me tire pas sur la plage donc on pose et met la patate ! Nickel, c'est bon en réglage Patator. Le vent est tombé à 18 noeuds. On file du coté de l'eau... Je demande si c'est flat, un mec me répond qu'il y a beaucoup de clapot... je mets les pieds dans les straps et là je m'aperçois que cette board c'est un rail... comme la blade 4.9m². C'est génial, je n'enfourne pas et tire des bords au taquet et faisant travailler l'aile et crantant à mort au démarrage ! puis bord de près, cranté à mort !!!! Je suis conquis !! Fabian, tu as raison, je vais me prendre quelque chose de cette taille ! Note pour le gars qui trouvait que c'était clapoteux : C'était FLAT !!! qu'on se le dise. C'est un mec qui navigue jamais en atlantique par vent d'ouest, je pense.

Ensuite mini-Sam a essayé la Tribal avec sa board. C'est difficile, car il ne crante pas assez et ne met pas assez de pression sur le pied arrière. De plus, il a sa facheuse tendance à n'avoir qu'une main sur la barre lors du démarrage. C'est pas bon du tout avec la réactivité de la Tribal par 18 noeuds... Il s'est fait jeter violemment car l'aile partait dans la pleine fenêtre opposée !!! Il a quand même pu faire quelques bords. 18 knots and flat spot are good... Je prends mon pied dans ces conditions malgré le fait que je sois un peu sous-toilé ! Je vais me prendre un board de 125-130, dans pas longtemps... Mini-Sam est motivé comme personne pour naviguer... il enchaine les buches, mais s'en fout... ça fait moins mal que les champs .... Premiers bords pour Sam avec sa F-One Style 128*35. Excellent !

On mange.

Le vent tombe à 7noeuds. On est vert car Daniel nous a rejoint avec sa femme. Il gonfle 20m² Mamouth

C'est énorme !!!

Il ne la ride pas. Il n'a probablement pas le niveau. Il gonfle aussi 16m² en North Vegas.

Le vent remonte à 10-11 noeuds. Je sens que c'est bon pour moi ! Je prends la Vegas et ma board de 39cm de large...

Juste avant de partir, je dis à Sam "si je plane, il y aura 3-4 kites sortis dans 5 minutes". J'étais le seul à l'eau pendant 10minutes... Après, ça n'a pas loupé... c'est comme en funboard, 1 mec qui plane en appelle 5... Donc les BEST Yarga 17 étaient de sortie avec les Rhino6 18... C'était bon et tout flat !

 Samedi 09 Sept06. Pas de vent, on rentre sur Tours.